多级泵联轴器的拆卸
1、 移走联轴器从非电机端拆卸联轴器 免轴承和轴中心螺纹孔损坏,应当使用适当的拉拔器和保护螺纹孔的圆盘,轴承不应当受到不正当外界压力和敲击。
2、非驱动端轴承的拆卸 拧开固定风扇罩的螺钉,并将其取下。使用挡圈钳从轴槽中取下弹性卡环,取下风扇和键。 拧松轴承端盖的六角螺母,并将轴承端盖取下。 止动挡圈通过压紧---紧在轴承的圆螺母槽中,把止动挡圈从圆螺母槽中扳出来,旋下圆螺母,取下止动挡圈。 拧松轴承压环上的内六角螺钉,连同耐磨轴承将整个轴承箱体卸下来,然后再拆卸掉轴承的各部件。
3、轴封和水力平衡装置的拆卸 压盖上的螺母,并将密封函压盖及密封的静止部件取走。把轴和密封的转动部件从轴上取下,拧松并取下密封箱体上的六角螺母,取下密封箱体。移走平衡鼓和平衡鼓套,并抽出紧固键,拆下平衡鼓和平衡鼓套。
泵图:
多级泵
多级泵就是进出水段与中段,通过拉杆组合在一起。他的输出水压力可以很大,是离心泵的一种,也是依靠叶轮的旋转在获取离心力,从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出,从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的,因此它是可以变容积的离心泵。
分类
多级泵系列很多,按照外观不同分为:立式多级泵和卧式多级泵。
按照制材不同分为:不锈钢多级泵、lg多级泵、da多级泵。
多级与单级的区别
1、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵,扬程可以超过125米。
2、单级泵是指只有一只叶轮的泵,扬程可达125米。
lg多级泵、lg型多级泵、lg立式多级泵、da多级泵、md多级泵、多级泵系列
1、泵壳一般都是铸铁件,如果是输送腐蚀介质时,则一般采用不锈钢结构。它受机械力或热应力的作用可能会出现裂纹。当泵在工作中因受汽蚀作用的冲击或在冬季没有放掉泵壳内积水而受冰冻时也易裂开,如损坏较重不能修理时应更换新泵壳。
当然,在产品有---的情况下,如果正常使用,泵壳体的使用寿命是相当长的。
所以,如果客户选择的是肯富来产品,对于泵壳体,包括泵体、泵盖而言,并不属于易损件,所以不需要常备。
2、泵轴一般为碳钢件,常用的有45号钢、2cr13等。由于制造、使用或安装等原因也易损坏。泵轴可能出现裂纹、弯曲、轴颈磨损、螺纹损坏等,也可能出现断裂事故。如损坏---不能修理时,应更换新轴。
3、轴套的作用是保护轴。如果采用填料密封,则轴套要承受填料与轴之间的摩擦。如果采用机械密封,轴套一般不受摩擦,但在机械密封故障损坏的时候,轴套也可能被损坏的机械密封摩擦损坏。所以,建议将轴套作为易损件,常备。
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关键词: 双吸泵 - 脱硫泵 - 污水泵 - 泡沫泵 - 多级泵